предыдущая

Ремесленников было в г. Царицыне 4620 и посаде Дубовке 2024.

В 1897 г. в г. Царицыне было:

• 1) Типография, принадлежащая жене кол. регистр. Е. Е. Жигмановской, открытая ее мужем, Е. Д. Жигмановским, в 1883 г. В типографии печатается издаваемая в г. Царицын газета «Волжско-Донской листок».

• 2) Типо-литография вдовы дворянина М. Орловой, открыта в 1880 г. мужем ее М. Орловым. В типографий этой, между прочим, с 1892 г. печатается еженедельная газета «Царицынский листок объявлений».

• 3) Типо-литография, принадлежащая вдове отставного унт.-оф. В.Р. Федоровой, открыта ее мужем в 1873 г.

В 1897 г. в г. Царицыне 4 фотографии: Егора Белобородова, Лидии Самофаловой, Александры Шевяковой и Израиля Эрдман.

Торговля. Царицынский уезд продает из своих сел. произведений — по царству растительному: пшеницу, просо, пшено, рожь, муку пшеничную и ржаную, арбузы, дыни, горчицу, картофель, капусту, некоторые виды садовых плодов и ягод; из царства животных: лошадей, рогатый скот, овец, свиней, разную рыбу, домашнюю птицу, свиные туши, сало, говяжье мясо, овечью шерсть, разные шкуры, масло коровье и т. д. Из хозяйственных предметов Царицынский уезд покупает: железные и лесные материалы, деготь, смолу, известь, соль, кожевенные товары, нефть, керосин и проч. Многие произведения уезда не составляют внешней продажной статьи и остаются предметом потребления на месте, как то: лен и поскон, сеемые больше для семени, волокно же плохой выделки идет для туземной пряжи и рыболовных сетей; садовые плоды, огородные

<p>[1237]</p>

овощи, картофель и табак по большей части употребляются дома. Собственно Царицынский уезд с городом и посадом представляет собою место и узел, где сходятся два важных природных пути — Волга и Дон, по которым издалека привозятся разные произведения обширной русской земли и выгружаясь в Царицыне и Дубовке, посылаются по железным дорогам на Дон и в центр Российской империи, а сухопутьем из Дубовки и Царицына — потребителям Царицынского уезда и Донской Области.

В 1873 г. на Дубовской речной судоходной пристани было 64 грузившихся и разгружавшихся судна и 32 лесных плота при 550 рабочих, груз ценностью в 604 305 руб. На Царицынской же пристани — 599 судов и 179 плотов, на сумму 5 154 489 руб. при 7500 рабочих. Груз состоял,— прибывающий: в строевом и дровяном лесе, нефти, керосине, рыбе, икре, чае, сахаре, холсте, смоле, дегте, извести, алебастре, железе, железном и лесном изделиях, кожевенном, москательном, галантерейном, колониальном, мануфактурном и красном товарах, разной посуде, винограде и виноградных винах. Груз выбывающий состоял: в разного рода хлебе, льняном и подсолнечном семени, сале, разном масле, шерсти, спирте, поташе, табаке, бакалейном товаре, нефти и антраците. Судоходство в 1873 г. как в Дубовке, так и в Царицыне открылось 2 апреля, и высота воды была выше против 1872 г. на 4 четверти. В 1873 г. по Царицынскому уезду было выдано свидетельств и билетов на право торговли и промыслов 1681 годовых и 200 полугодовых.

В 1888 г. по Царицынскому уезду были ярмарки: г. Царицыне, — Троицкая и 1 октября; с. Солодча, Александровской вол. — в день Вознесенья Господня (3 дня) и 1 октября (3 дня); с. Ольховка, той же вол. — с 14 по 21 сентября; с. Балыклей, — на Пестрой неделе перед масленицей и 8 сентября.

Торговлю земледельческими орудиями производил в 1888 г. в г. Царицыне К. П. Шлегер (Саратовский календарь на 1889 г.).

В 1889 г. число торговых свидетельств по г. Царицыну взято 2437, а в посаде Дубовке 962.

Число объявленных капиталов: в Царицыне 257 в посаде Дубовке 87.

Алфавит ярмарок и базаров в Царицынском уезде:

• а) Ярмарок по Царицынскому уезду:

• 1) Балыклей, волостное село. На пестрой неделе до масленицы; продолжается 7 дней, торгуют разным товаром; съезжаются из п. Дубовки и ближних сел.; покупателями являются местные и из соседних селений жители.

• 2) Балыклей, волостное село, с I по 16 мая. Торгуют скотом.

• 3) Балыклей, волостное село, с 8 сентября, продолжается 7 дн. Торговля разным товаром.

• 4) Городище, село. Ерзовской вол. В 9 пятницу после Пасхи. [1238] Торговля разным товаром. Съезжаются из г. Царицына. Покупатели местные жители и богомольцы.

• 5) Ивановка Малая, волостное село. В праздник жен мироносиц, продолжается 7 дней. Торговля скотом и разным товаром: съезжаются из посада Дубовки и др. волостей. Покупатели из Воронежской губернии и местные.

• 6) Ивановка Малая, волостное село. 9 октября, продолжается 7 дней. То же.

• 7) Ольховка, волостное село. С 15 августа, продолжается 7 дней. Торговля скотом и разным товаром.

• 8) Ольховка, волостное село. С 14 сентября, продолжается 7 дней Торговля скотом и разным товаром.

• 9) Солодчи, село, Александровской вол. С Вознесения. Продолжается 7 дней. Торговля скотом и разным товаром.

• 10) Солодчи, село, Александровской вол. С 1 октября, продолжается 7 дней. Торговля скотом и разным товаром.

• 11) Царицын, город, Троицкая. Продолжается 14 дн. Торговля скотом и разным товаром. Съезжаются из Астрахани, области Войска Донского, Самарской губернии, Калмыцких улусов, из Тамбовской губернии, Саратовского уезда и местные. Покупатели из области Войска Донского и местные из уезда.

• 12) Царицын, город, с 1 октября, продолжается 7 дней. Торговля скотом и разным товаром.

• б) Базаров:

• 1) Ольховка, волостное село, по воскресеньям, торговля скотом и разн. товаром.

• 2) Царицын, город, по воскресеньям и четвергам, торговля скотом и разн. товаром.

На Ольховских базарах между прочим производится наемка рабочих.

На ярмарках г. Царицына и селений Царицынского уезда торг рогатым скотом и овцами начинается раньше прочего, потом торгуют лошадьми и наконец открывается полный разнообразный торг разными сел. произведениями и др. товарами; на некоторых ярмарках бывают торговцы из дальних мест. В базарные же дни покупателями являются местные жители.

Нельзя здесь не упомянуть о здешних скотских ярмарках, вообще, и в частности, о такой же ярмарке в слободе Карповке области Войска Донского, близ станции. «Карповка» Волго-Донской железной дороги. На этих ярмарках, обыкновенно бывает в приводе множество рогатого скота и лошадей — краденых. Наблюдательному человеку было бы в высшей степени интересно посмотреть на действия конокрадов, на то, как они разнообразны на выдумки, чтобы сбыть скорее и выгоднее скотину. Тут можно поучиться хитростям человеческим и подивиться над ними. Например, вчерашняя кляча, выводится на торжище конем и вчерашний конь — клячей. Слепая лошадь вдруг видит и, наоборот, лошадь с хорошим зрением окривела [1239] или с бельмом, а то и вовсе слепа. Даже бесхвостые лошади, побывавши в руках опытного конокрада-прасола, как-то в один момент становятся обладательницами густого и длинного хвоста. Вообще трудно пересчитать все способы уверток конокрадов. Они очень изобретательны и на лошадиные паспорта. Тип конокрада как-то сразу можно отличить в ярмарочной толкотне. Его говор и взгляд нахально дерзки, а божба и клятвы — просто невыразимы. При всем том они довольно счастливо обделывают свои дела и привлекаются к суду не иначе, как только будучи захвачены на месте преступления с поличным. Замечательно, что в числе конокрадов есть и женщины, которые если и не превосходят мужчин то и не уступают им. Карповская ярмарка особенно богата данными для характеристики конокрадов. Надо, впрочем, заметить, что малороссийское сел. население много податливее на хитрости конокрадов-прасолов и от того терпит более в материальном отношении.

В апреле месяце 1897 г. цепы на продовольственные припасы, фураж и разные др. предметы стояли следующие по Царицынскому уезду: рожь от 26 до 30 коп., ржаная мука от 34 до 40 коп., солод от 75 до 85 коп., пшеница русская от 45— 55 коп., пшеница перерод от 35 до 65 коп., мука пшеничная I сорта 60-70 коп., мука пшеничная 2 сорта от 50 до 60 коп., 3 сорта 40—50 коп., горох 40—60 коп., соль 14—16 коп., крупа гречневая 1 руб. 30 коп. до 1 руб. 50 коп., масло скоромное пуд от 8 до 12 руб., масло подсолнечное 4 руб. 30 коп. — 4 руб. 50 коп., масло конопляное 4 руб. 30 коп. — 4 руб. 50 коп., мясо 2 руб. — 3 руб. 60 коп., сало топленое 3 руб. 90 коп. — 4 руб. 10 коп., вино 40° ведро 5 руб. 40 коп. — 6 руб., спирт 80° ведро 15 руб. — 16 руб., ячмень 30 — 40 коп., овес 35 — 55 коп., сено 16 — 30 коп., солома ржаная 6 — 8 коп., рогожи 16 — 28 коп. за шт., кули рогожные 18 — 26 коп. за шт., мешки холстовые пятерики 30 — 40 коп. штука.

Рабочие руки: пеший рабочий в день 40—60 коп., работница 20—30 коп. Сухопутная доставка с пуда: за 50 вер. 15—20 коп., за 100 вер. 25—30 коп., за 200 вер. 40—55 коп., за 300 вер. 45—65 коп.

Пути сообщения: по Царицынскому уезду проходят следующие тракты: 1) Астраханский почтовый тракт (по прав, берегу Волги) на протяжении ок. 210 вер.; на нем находится ок. 25 мостов и следующие селения: Караваинка, Балыклей, Пролейка (почтовая станция), Западная (Водяная) почтовая станция, Оленья, Дубовка, Пичуга (Ерзовка), Орловка (Собачья балка), г. Царицын, Отрада, Бекетовка и Сарепта. По левую сторону этого тракта расположены: Александровская станица (Суводское), Пролейка, Широкое, Водяное, Песковатка, станица Пичуга (Пичужинская, Красноглиновка), Окатовка, Винновка, Орловка (Рынок), Ключи, Спартанка, Ново-Никольский (Климкин). По прав, сторону этого тракта: Чухонастовка, [1240] Липовка (Козмодемьянское), Щепкины хутора, Романовка, Варькины хутора, Ягодная, Грязная (Еремин Курган), Семёновка, Прямая Балка, Александрина, Екатериновка, Михайловский пос., Екатериновка, Ивановка. 2) На проселочном тракте по р. Иловле, находятся селения: Гусевка, Ольховка (Персидская Ольховка), Зензеватка, Успенка, Каменный Брод, Давьяловка, Поляков хут., Михайловка, Стефанидовка (Мельникова), Ореховка (Марьевка), Захаровка (Меловой), Дмитриевка (Усть-Тишанка), Трудовка, Солодча (Казачья Балка), Большая Воробцовка, Александровка (Илюшевка), Малая Воробцовка. 3) По проселочному тракту из п. Дубовки к р. Иловле, следующие селения: Давыдовка, Малая Ивановка (Ольховка) и Большая Ивановка (Березовка). По левую сторону этого тракта: Лазное (Лозное). По прав, сторону этого тракта: Рудов, Чередников, Галдин, Полунин, Усть-Погожная, Ильин, Ситников, Петропавлова и Рулев. 4) Почтовый тракт в г. Царев из г. Царицына идет ниже устья речки Мечетной, через Волгу и Ахтубу, по лев. берегу последней в г. Царев, Астраханской губернии. 5) По прав, сторону железной дороги из Царицына в Грязи: Калмыцкая Кол. (Каменный Буерак) и Городище (Красный Колодезь); по левую сторону, — Разгуляевка (Поляковка). 6) По лев. сторону Волжско-Донской железной дороги, Елшанка (Ольшанка) и Червленоразная (Песчанка) и по прав, сторону, Алексеевка (Воробьева, Воропановка). (Список населенных мест А. Артемьева. С.-П-бург, 1862 г.).

Железные дороги: а) Грязе-Царицынская; станции: Царицын и Городище; б) Волго-Донская; станции: Волжская (Царицын), Садовая (полуст.) и Крутая.

Почтовая дорога Саратовско-Астраханская имеет от границы Камышинского уезда следующие почтовые станции:

Караваинская в 233³/₄ вер. от Саратова, 27³/₄ вер. от Белой Глинки Камышинского уезда.

Балыклейская в 255¹/₂ пер. от Саратова; 27 верст от Караваинской.

Пролейская в 271¹/₄ вер. от Сар.; 28 в. от Балыклейской.

Оленьевская (Западновская) в 299 вер. от Сар.; 34 вер. от Пролейской.

Дубовская в З14³/₄ вер. от. Сар.; 16³/₄ от Западновской.

Ниж. Пичужинская в 334³/₄ вер. от Сар.; 2О¹/₂ вер. от Дубовской.

Царицынская. в 363¹/₄ вер. от Сар.; 28¹/₂ вер. от Ниж. Пичужинской.

Сарептская в 391¹/ ₄ вер. от Сар.; 28 вер. от Царицынской.

Еще в то старое время, когда низовое Поволжье и юго-восток России принадлежали татарам, Астрахань была крупным торговым центром, куда свозились товары всего востока. Астрахань исстари вела торговлю с Москвой: табуны лошадей в несколько тыс. голов и караваны с товарами шли [1241] оттуда, так называемой большой Ордобазарною дорогой на нынешний Царицын, Шацкие украйны, Рязань и Москву. Эта дорога известна была под этим названием почти до самого воцарения Петра I или до нач. XVIII ст. (А. Н. Минх. Историкогеографический словарь Саратовской губернии).

В 1894 г. в Царицынском уезде находились почтовотелеграфные конторы: в г. Царицыне, п. Дубовке; почтовотелеграфные отделения в кол. Сарепте, с. Балыклей и Ольховке. Железнодорожные станции: в г. Царицын, при с. Городище, Садовая и Крутая. Пароходные пристани: в посаде Дубовке, Царицыне и Сарепте.

Пути сообщения вообще по Царицынскому уезду представляют весьма мало удобств, особенно по трактам земским и сельским. Во время весеннего половодья сообщение прекращается вовсе дней на 5 на 7. Опасны большею частью балки, которых очень много и по которым, благодаря крутизне русла их, вода бежит страшно быстро; опасны они не только весною, при таянии снега, но и летом, когда вдруг случится обильный дождь (ливень), что здесь не редкость; эти обильные дожди, как неожиданно здесь случаются, также неожиданно и проходят, оставляя после себя бурные водные потоки в балках. Только по Балыклейской волости все дороги во всякое время года не представляют какой-либо опасности, благодаря возвышенной гористой местности, где они проходят, и почти совершенному отсутствию балок.

По всем волостным селениям, за исключением тех, где существует правительственная почта, проходит два раза в неделю земская почта.

Кроме большой Саратовско-Астраханской дороги, в уезде имеются 2 скотопрогонных дороги; из г. Царицыне в село Карповку Войска Донского и из г. Царицына через дачи слободы Нижней Пичуги (Ерзовки) в область Войска Донского, через р. Медведицу в станицу Урюпинскую на р. Хопре. Торговля скотом производится больше на ярмарках вне уезда: в Голяевке, Мариновке (9 мая) и Карповке (на Егория) в Войске Донском; в уезде же продажа скота происходит на базарах и ярмарках: в посаде Дубовке, в г. Царицыне (на Троицу) и слободе Ольховке на р. Иловле.

Приведем данные о грузовом движении по дорогам Царицынского уезда (материалы Сарат. губернск. земества, 1897 г.):

В Царицынском уезде, благодаря редкому населению, очень мало центров первого разряда; центров же второго разряда нет ни одного, если не считать Ольховку, на базары которой из Ягодной привозят за осень до 18000 пуд. арбузов по дороге Грязная—Зензеватка—Ольховка (24 версты). Все центры первого разряда в уезде — пристани: Царицын—Рынок—Дубовка—Пролейка и Балыклей.

Хотя южную часть уезда и пересекают три железные дороги, [1242] имеющие в пределах уезда станции, но последние служат только для передачи грузов с одной дороги на другую: отправка же грузов через них из Царицынского уезда не производится. Из центров первого разряда самым значительным по отправке хлебных грузов является Дубовка, подвоз хлеба к которой превышает 2 млн. пуд. К Царицыну гужем подвозится следующее кол-во грузов: рыбы до 1 300 000 пуд., арбузов до 700 000 пуд. и хлебных грузов только до 500 000 пуд. Рынок, как центр первого разряда, не имеет значения, потому что через него отправляется по Волге только 150 000 пуд. арбузов, подвоз которых происходит по дороге Орловка-Рынок (6 верст). Что же касается остальных двух центров — Балыклся и Пролейки, то значение их часто сильно меняется: покупка в них хлеба производится временами приезжими покупателями, которые один год покупают в одном селе, другой год — в другом и т. д., поэтому и подвоз хлеба к таким центрам колеблется в зависимости от числа приезжих покупателей.

Теперь к Балыклею гужевой подвоз хлебных грузов доходит только до 100 тыс. пуд.; в прежнее же время доходил до 500 000 пуд. и более. За последнее время гужевой подвоз грузов ко всем пристаням Царицынского уезда заметно уменьшился: в прежнее время много хлеба шло к Волге из области Войска Донского; но за последние два года при станциях железной дороги, проходящей через эту область, началась закупка хлеба, и от этого подвоз к пристаням уменьшился. В настоящее время хлеб из области Войска Донского подвозится по следующим дорогам: 1) Червленоразное — Царицын (250 000 пуд.); 2) Лозная — Дубовка (250 000 пуд.); 3) Захаровка — Дубовка (100 000 пуд.) и 4) Ольховка — Дубовка (25 000 пуд.). Последние три дороги в 12 вер. от Дубовки сходятся и грузонапряженность последнего участка будет 375 000 пуд.; в этой цифре помещен и обратный вывоз из Дубовки леса и рыбы. Самым важным транзитным путем в Царицынском уезде является Астраханский тракт, по которому из Астрахани в Царицын привозится до 1 300 000 пуд. рыбы и вывозят из Царицына до 150 000 пуд. разных товаров в Ставропольскую губернию; но отправляемый по этой дороге груз доходит только до Отрады, а затем сворачивает на Ивановку, которая находится на границе губернии.

Из других транзитных дорог в Царицынском уезде намечены: Царицын — Дубовка (50 000 пуд.) и Дубовка — Балыклей (25 000 пуд.); по первой везут зимой из Царицына в Дубовку товары; а по второй — товары на ярмарки в Балыклей и станицу Александровскую.

Самой важной дорогой в Царицынском уезде является Астраханский тракт, грузонапряженность которого достигает до 4 231 000 пуд., из них груз 2 200 000 пуд. подходит к [1243] этой дороге в вер. в двух от города — из х. Ново-Никольского.

Хотя эта ветка отличается большой грузонапряженностью и на ней есть неудобные места, но починку ее должен бы произвести город, так как дорога эта проходит по городской земле, по ней везут лес с пристани, находящейся при этом хуторе, на царицынские лесопильни и извозчики-крестьяне этого хутора платят промысловый налог городу.

Из Царицынского уезда хлеб вывозится также в область Войска Донского на станции железной дороги и в Быковы хутора. Вывоз хлеба в Быковы хутора виден из описания дорог к этому центру. На ст. Арчаду везут: Александровка и при ней имение Ткаченко (86 000 пуд.), Солодча (80 000 пуд.), За-харовка (16 000 пуд.), Дмитриевка (25 000 пуд.), Стефанидовка (7 000 пуд.), Каменный Брод (18 000 пуд.), Михайловка (10 000 пуд.), Кленовка (2 000 пуд.), Давьяловка (1 000 пуд.), Успенка (7 000 пуд.). На ст. Иловля: Трудовка (13 000 пуд.), Малая Воробцовка (1 000 пуд.) и Большая Воробцовка (5 000 пуд.) и на ст. Качалино: Большая Ивановка (70000 пуд.), Лозная (50 000 пуд.).

Дороги эти не нанесены на карту потому, что крестьяне ездят степью, где кому вздумается, и в пределах губернии они имеют протяжение не больше 5 верст.

Население Царицынского уезда занимается почти исключительно земледелием, а за последнее время замечается развитие бахчеводства; а так как продукты его отличаются большим весом, то с дальнейшим его развитием может увеличиться грузонапряженность дорог.

Район Царицына. Город Царицын, находящийся в узле трех железных дорог и играющий роль очень крупного торгового центра,. обороты которого простираются до 17 млн. руб., — как местный хлебный рынок не имеет почти никакого значения, сосредоточивая всю деятельность свою преимущественно на грузах, поступаюших с Волги, для которых он, как соединенный железными дорогами с центральными губерниями и Донецким бассейном, является важным перевалочным пунктом.

Из обшей суммы денежных оборотов, по данным местного податного инспектора, на долю хлеба приходится всего ¹/₃₄ часть, т. е. ок. 500 000 руб., из которых более половины расходуется на пшеницу, доставляемую из Самарской губернии для мукомольных мельниц Туркина и Васильева. Весь тот хлебный груз, который вывозится и привозится в Царицын Волгою, есть почти исключительно груз транзитный, движение которого меняется в зависимости от колебания цен на хлеб в Рыбинске и в Азовских портах (Эти места являются главными рынками сбыта для хлебов Волжского и Донецкого бассейна.). При повышенных ценах [1244] в Рыбинске, хлеб из области Войска Донского, через Калач и Царицын, поступает на Волгу. При обратном явлении серые хлеба средней часть Поволжья идут тем же путем в Ростов-на-Дону.

Из поступающих в продажу местных хлебов вывозится из Царицына не более 500 000 пудов; все же остальное идет на потребление города, население которого, в зимнее время равное 57 000. а в летнее — доходящее до 70 000, потребляет в среднем ок. 900 000 пуд (Принимая для городского населения норма Маресса 15,1 пуда зернового хлеба, вместе со скотом на наличную душу).

Из общего количества подвозимого гужем хлеба (500 000 пуд.) на долю населения Царицынского уезда приходится только 266 тыс. пуд.; остальной хлеб доставляется из области Войска Донского.

Самым важным гужевым трактом для г. Царицына по количеству груза является тракт Астраханский, по которому ежегодно провозится из Астрахани до 1 300 000 пуд. рыбы.

Кроме рыбы, по этому тракту из пределов уезда подвозится в Царицын 50 000 пудов. арбузов и отправляется в Астраханскую губернию до 30 000 пуд. леса и разных товаров.

Общее количество арбузов, подвозимых гуужем к Царицыну, простирается до 700 000 пудов; как товар не выдерживающий далекой гужевой доставки, они подвозятся, главным образом, из мест, находящихся от города не далее 20-ти верст.

Подвоз грузов к Царицыну происходит по следующим дорогам:

• 1) х. Пучков—Городище—Царицын: протяжение дороги 14 верст; с ветками: от Уваровки (1 верста, 4 000 пудов), х. Кривцова (1 верста, 1 000 пуд.) и Россошки 23 версты. 22 000 пуд.).

Наибольшая грузонапряженность дороги 121 000 пуд. [1245]

Селения и имения, которые обслуживает эта дорога, и грузонапряженность каждого участка видны из следующей таблицы:

• 2) Пичуга — Царицын (28 верст), с ветками: от Орловки (1 верста, 315 000 пуд.) и хутора Стряпчева (3 версты, 1 000 пуд.).

Наибольшая грузонапряженность дороги 436 000 пуд. Эта грузонапряженность дороги увеличена на 50 000 пудов товарами, которые провозятся по этой дороге зимою из Царицына в Дубовку.

Селения и имения, которые обслуживает эта дорога, и грузонапряженность каждоз о участка видны из следующей таблицы:

[1246]

Грузонапряженность участка Пичуга — Орловка увеличивается на 43 000 пуд. грузом, идущим но этой дороге в Дубовку.

• 3) Рынок — Царицын (17 верст); с ветками: от Спартанки (1 верста, 2 000 пуд.) и Журавки (1 верста, 2 000 пуд.). Наибольшая грузо-напряженность дороги 12 000 пуд.

• 4) Студенка — Разгуляйка — Царицын (9 верст), с веткою от Крутой (8 верст, 1 000 пуд.).

Наибольшая грузонапряженность дороги 219 000 пуд.

Селения и имения, которые обслуживает эта дорога, и грузонапряженность каждого участка, видны из следующей таблицы:

• 5) Червленоразное — Царицын (12 верст, 449 000 пуд.), с веткою от Елшанки (2 версты,. 120 000 пуд.).

Грузонапряженность этой дороги увеличена на 250 000 пуд. транзитом из области Войска Донского в Царицын.

• 6) Сарепта — Царицын (24 версты), с ветками: Ивановка — Отрада (18 вер., 211 000 пуд.), от х. Купоросного (2 вер., 2 203 000 пуд.).

Наибольшая грузонапряженность дороги 4 231 000 пуд. [1247] Грузонапряженность эта увеличена на 1 450 000 пуд. транзитом из Астрахани в Царицын и из Царицына в Ставропольскую губернию.

Селения и имения, которые обслуживает эта дорога, и грузонапряженность каждого участка видны из следующей таблицы:

Вер. в 3-х от Царицына эта дорога сходится с дорогами: Червленоразное — Царицын и Студенка-Разгуляйка — Царицын, так что грузонапряженность последних трех верст этой дороги будет 4 231 000 пуд.; грузонапряженность ветки Ивановка — Отрада увеличена на 150 000 пуд. транзитом из Царицына в Ставропольскую губернию.

Посад Дубовка. Посад Дубовка. благодаря своему положению в более населенной местности, а также потому, что он старинный хлебный рынок, является самым крупным центром по подвозу хлебных грузов, который достигает до 2000000 пуд. Из пределов уезда сюда подвозится хлебных грузов 1030000 пуд., а остальное кол-во идет из области Войска Донского и Самарской губернии. Кроме хлеба, [1248] в Дубовку подвозится из пределов уезда до 200 000 пуд. арбузов. Границей грузового тяготения этого района может служить линия, проведенная через селения: Родники—Зензеватка—Трудовка—Лозная—Орловка.

Подвоз грузов к Дубовке происходит по следующим дорогам:

• 1) Рынок—Ерзовка—Дубовка; протяжение дороги 35 верст; с ветками от Винновки (1 вер., 5000 пуд.), Акатовки (3 вер., 6000 пуд.), Орловки (10 вер., 15 000 пуд.) и Пичужинской станицы (2 вер., 300 000 пудов). Грузонапряженность этой дороги надо увеличить на 50 000 пуд. транзитного груза из Царицына в Дубовку.

Наибольшая грузонапряженность дороги 537 000 пуд.

Селения и имения, которые обслуживает эта дорога и грузонапряженность каждого участка видны из следующей таблицы:

¹) Грузонапряженность участка Орлово — Пичуга увеличивается на 70 000 пудов грузов в Царицыне.

продолжение